Aprende a elegir entre señalización vial con reflejante y señales viales con luz led, de acuerdo a cada proyecto de seguridad vial.
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Aprende a elegir entre señalización vial con reflejante y señales viales con luz led, de acuerdo a cada proyecto de seguridad vial.
Liliana Alcántara
13 de octubre de 2025
Quizá ya hayas visto que los dispositivos viales ya no solo tienen cintas reflejantes, sino que ahora barreras, conos y letreros cuentan con luces LED. Eso da una mayor visibilidad a los dispositivos para el control de tráfico y les brinda autonomía, pues ya no dependen de los faros de los autos. Sin embargo, puede surgir una pregunta común al momento de elegir conos o barreras para nuestro proyecto, ¿Cuándo conviene usar la tecnología LED y cuándo es suficiente con los reflejantes?
Señalización reflejante: Son señales clásicas que utilizan materiales especiales que devuelven la luz de los fatos al conductor, son excelentes y cumplen con la norma, pero su visibilidad depende totalmente de que haya luz externa para reflejar.
Señalización con luz LED: Aquí se incluyen los dispositivos como conos viales con luz LED o barreras anidables con iluminación, estos dispositivos emiten su propia luz, lo que significa que son visibles sin necesidad de las luces vehiculares.
| CARACTERÍSTICA | SEÑALIZACIÓN CON LUZ LED (ACTIVA) | SEÑALIZACIÓN SOLO REFLEJANTE (PASIVA) |
| FUENTE DE LUZ | Emite su propia luz (generalmente solar/batería) | Requiere luz externa (faros, alumbrado público). |
| VISIBILIDAD NOCTURNA | Excelente y siempre visible | Buena a Regular. Visible solo si es iluminada por los faros. |
| VISIBILIDAD EN CLIMA ADVERSO | Superior. La luz activa penetra mejor la niebla, lluvia o nieve | Limitada. La lluvia y la niebla reducen la reflectividad |
| REACCIÓN DEL CONDUCTOR | Alerta Alta. La luz intermitente o constante llama la atención de inmediato | Alerta Media. El conductor debe estar ya cerca del dispositivo para verlo. |
| USO IDEAL | Carreteras de alta velocidad, curvas peligrosas, zonas de obra activa, desvíos temporales, y zonas con mala iluminación | Vías urbanas con alumbrado, señalización de apoyo o informativa permanente, zonas de bajo riesgo. |
| Costo Inicial | Más alto. | Más bajo |
| MANTENIMIENTO | Bajo (limpieza de panel solar, revisión de baterías). | Bajo (limpieza para mantener la reflectividad) |
La opción reflejante sigue siendo la base de la señalización vial por varias razones, una de ellas es que algunos proyectos son temporales y no requieren tantos cuidados o necesidades de visualización, como lo son:
1. Visibilidad extrema: La luz propia que emiten estos dispositivos, como la de los conos viales con luz LED, pasa a través de la niebla, la lluvia intensa o las curvas ciegas. El conductor verá el punto de advertencia.
2. Advertencia activa en carreteras: En vías de alta velocidad o carreteras donde los conductores pueden distraerse, una luz intermitente es un llamado de atención mucho más fuerte que un reflejo pasivo.
3. Zonas críticas de obra: Cuando hay trabajadores en la vía, no puedes arriesgarte, la señalización vial con luz LED ofrece la máxima protección al delimitar claramente el espacio de trabajo con luces que no dependen de factores externos.
4. Sincronización: Las luces LED que se pueden programar para sincronizarse, que crea un efecto de guía visual que le dice al conductor exactamente por dónde debe pasar, reduciendo la confusión en desvíos complejos.
Los reflejantes son una base, pero si el riesgo del proyecto es mayor, hay mucha velocidad, mal clima o la seguridad de los trabajadores es un factor principal, es mejor elegir señalización con luces LED.
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