Trafitambos en Calles Concurridas: ¿Cuándo Funcionan Mejor y Cuándo Pueden Estorbar?

Los trafitambos son excelentes opciones para señalizar obras y gestionar el tráfico, debido a su gran volumen y su color vibrante que los hacen imposibles de ignorar. Sin embargo, parte de que realmente funcionen depende de elegir el tipo de dispositivo adecuado para cada espacio.

En las calles concurridas de la ciudad, hay momentos donde el trafitambo es un elemento esencial y otros donde su tamaño puede jugar en contra. Por ello, en Grupo Alveo te explicamos el contraste entre cuando sí y cuando no señalizar con trafitambos y las mejores alternativas.

¿Cuándo señalizar con trafitambos en calles y residencias?

El trafitambo es indispensable cuando el riesgo es alto y necesitas que el conductor reaccione desde lejos o cuando se necesita una protección física presente.

• Excavaciones o reparaciones de servicios: Si hay una fuga de agua o se está instalando un servicio en la calle, los trafitambo pueden ser una opción, especialmente si es cerca de donde pasan vehículos. Gracias a su tamaño, los conductores pueden verlos desde lejos.

• Banquetas amplias y zonas de resguardo: En calles con aceras anchas, los trafitambos funcionan para crear “corredores seguros” para peatones cuando la banqueta está en reparación. Su altura evita que la gente intente saltar la zona de obra, manteniéndolos a salvo del flujo vehicular.

• Entradas y salidas de fraccionamientos (Puntos fijos): En los accesos donde los guardias de seguridad necesitan canalizar el tráfico de forma semipermanente, los trafitambos son ideales. Son más difíciles de ignorar que un cono pequeño y su presencia impone orden en las horas pico de entrada y salida.

¿Cuándo no usar trafitambos y qué usar en su lugar?

A veces, menos es más. En espacios reducidos, el trafitambo puede pasar de ser un protector a ser un obstáculo peligroso.

En banquetas y aceras estrechas

Poner un trafitambo en una banqueta angosta bloquea el paso de sillas de ruedas, personas de la tercera edad o carriolas, obligando al peatón a bajarse al carril vehicular. Lo mejor es señalizar con postes flexibles o hitos viales, que ocupan un espacio mínimo, pero tienen la altura y el color necesarios para mantener la advertencia visual sin obstruir el paso peatonal.

En esquinas con vueltas constantes

En las vueltas de los fraccionamientos, los coches suelen cerrarse mucho. Un trafitambo en una esquina angosta estorba el radio de giro y, si es golpeado, puede quedar atrapado bajo el vehículo o ser arrastrado.

La alternativa pueden ser conos de 90 cm con base pesada, ya que son lo suficientemente altos para ser vistos por el conductor, pero si una llanta llega a tocarlos, su forma cónica y flexibilidad permiten que el coche pase sin daños mayores y el dispositivo recupere su forma.

Zonas de maniobra y cocheras

Mover trafitambos pesados cada vez que un vecino necesita entrar a su cochera es poco práctico y desgastante para el personal de seguridad. Se pueden usar postes flexibles con base de caucho, son ligeros de mover, ocupan poco espacio y, si un conductor los roza al estacionarse, no dañan la pintura del auto, lo que evita quejas de los residentes.

Grupo Alveo: Trafitambos que ofrecen seguridad total

Independientemente de si necesitas la robustez de un trafitambo o la practicidad de un cono, la clave es la durabilidad. Un trafitambo que se decolora al sol o un cono que se quiebra al primer impacto solo representan gastos dobles.

Nuestros trafitambos están fabricados con polietileno con protección UV, lo que garantiza que el color naranja se mantenga vibrante año tras año. Además, sus cintas reflejantes de alta intensidad aseguran que tu obra sea visible bajo cualquier condición. Nuestra calidad garantiza la eficiencia de tu inversión y la seguridad de tu proyecto.